2010.1月 サンバー修理
さて、キャンプの前に実はサンバーの修理をしてました。
助手席側のシート下の振動が大きくなってたので、下へ潜ってみてみると。
フレームが腐食してました。
事はそんな簡単には済みませんでした。
フレームの大半が中から腐食していて、ボロボロ。。。
通常ならぶった切って交換するところですが、応急処置で鉄板を溶接することに。
なんだか大変な事になってきました。。
しかも溶接しようにも、下地がボロボロなので溶接する場所が穴空いてしまうしまつ。。
サンバーの弱点らしいです。
ほとんどの長野のサンバーはここをやられるらしいです。
で、ちょっと初耳。
サンバーはこのフレームからエアクリーナーへエアーを送っているらしい。
知らなかった。。
で、溶接終了です。
これで変わるのか?っていうか振動の原因は本当にこれなのか??
乗ったらすぐわかりました。
振動が少ない&静かになりました。
たったこれだけの事がかなり影響していたみたいです。
フレームなので、たったこれだけということもないんですが。。
いつもお世話になっている方の趣味の車